Perhimpunan Panel Keluar dan Kawalan Udara BMW

Keaslian dalaman kereta BMW sering tersembunyi secara terperinci seperti bingkai permukaan kawalan udara penghawa dingin. Bingkai permukaan kawalan ini disesuaikan untuk BMW menggunakan peningkatan dua bahan dan ketukangan, menjadikan setiap pelarasan arah angin pengalaman bertekstur.

Pemilihan Bahan dengan Gen BMW

Model serat karbon: Tekstur serat karbon siri prestasi BMW M digunakan, dengan tekstur tiga dimensi seperti trek Afterimage. Bahan ringan adalah penurunan berat badan 15% daripada pengeluar asal. Anda boleh menyentuh tekstur halus yang unik untuk serat karbon dengan melewati hujung jari anda, dan suasana sporty keluar dari butiran.

Piano Lacquer Gaya Hitam Berkilat: Kesan cermin adalah setanding dengan tekstur mewah dari konsol pusat 5-siri, proses salutan berbilang lapisan adalah tahan gores dan tahan kotoran, dan tepi bersalut krom membentuk echo visual dengan klasik BMW "thong" stereng klasik, yang rendah dan rendah hati.

Model Alcantara Cross-Fur: Diambil dari kain dalaman tahap model mewah yang sama. Salib-Fur terasa hangat dan tidak mempunyai ais di musim sejuk atau panas pada musim panas. Jahitan tepi adalah warna yang sama dengan corak tempat duduk, menjadikan saluran udara sebagai "hubungan lembut" pedalaman.

Kesesuaian "disesuaikan" oleh model kereta

Dari 3 siri Series Sports Coupe Gaya ke 7 Siri Eksekutif Luxury Aura, dari ketahanan luar X5 ke rasa teknologi elektrik IX3, setiap bingkai muka dengan ketat mengikuti pembukaan model data CAD kereta asal. Buckle snap adalah sama dengan pengeluar asal, dan ia boleh digantikan dengan tangan kosong - cubit bingkai muka dan perlahan -lahan tarik bahagian lama ke luar, dan kemudian tolak bingkai muka baru ke chuck dan menutupnya. Selepas pemasangan, ia sesuai dengan bilah saluran udara, supaya tidak ada resonans dan bunyi yang tidak normal ketika memandu pada kelajuan tinggi.

Kawalan peningkatan yang tersembunyi secara terperinci

Paddle pelarasan menggunakan lengan logam dengan ketepatan 0.1mm. Perasaan redaman ketika berputar adalah halus seperti dayung shift BMW. Dari "Tutup" ke "Sudut Maksimum", ia hanya mengambil 1.5 giliran, dan arah angin boleh diposisikan dengan tepat apabila beroperasi secara membabi buta. Hujung bingkai muka dibulatkan dengan 0.3mm untuk mengelakkan kesakitan siku apabila mereka tidak sengaja bertemu. Malah skala tombol direplikasi dengan fon papan pemuka BMW. Apabila ia menyala pada waktu malam, ia adalah warna yang sama dengan cahaya ambien di dalam kereta, yang menjadikan fungsi praktikal juga mempunyai rasa ritual.

Sama ada ia adalah pengubahsuaian kereta lama atau peningkatan kereta baru, bingkai muka kawalan ini kelihatan seperti "cuff saman yang disesuaikan" untuk BMW. Ia tidak menarik perhatian tetapi dapat meningkatkan keaslian dalaman, yang membolehkan setiap kali anda mengangkat tangan anda untuk menyesuaikan penghawa dingin, anda dapat merasakan tekstur yang harus dimiliki BMW.